Stark im Steilhang: Sicher unterwegs im Paznauner Winterdienst

Steile Bergstraßen, enge Verkehrsflächen und winterliche Verhältnisse, die volle Konzentration verlangen, prägen den Einsatzalltag von RW Bau im Paznaun. Mit einem neuen Unimog U430 von Pappas und passender Technik von Kahlbacher setzt der Tiroler Familienbetrieb auf ein vielseitiges Fahrzeugkonzept, das im Winterdienst ebenso überzeugt wie im Ganzjahreseinsatz.

Winterdienst im Hochgebirge stellt besondere Anforderungen

Wenn im Tiroler Paznauntal die ersten Räumfahrzeuge ausrücken, geht es nicht um ein paar Zentimeter Neuschnee. Es geht um Sicherheit auf steilen, engen Bergstraßen. Genau hier arbeitet die RW Bau GmbH in Kappl – ein Familienbetrieb, der Tiefbau, Transporte, Recycling und Winterdienst unter einem Dach vereint. In einer alpinen Region wie dem Paznaun sind die Anforderungen an den Winterdienst besonders hoch: viele Kilometer Strecke, enge Verkehrsflächen und teils vereiste Abschnitte in Bachnähe fordern Fahrer und Technik gleichermaßen.

Familienbetrieb mit Erfahrung im alpinen Infrastrukturbau

Geführt wird das Unternehmen heute von Ing. Richard Waibl in zweiter Generation. Gegründet wurde es 1971 von seinem Vater. „Damals hat man eigentlich nur Erdarbeiten gemacht, hauptsächlich Bau, dazu Fluss- und Wegebau“, erinnert sich Richard Waibl. Aus diesen Anfängen entwickelte sich ein breit aufgestellter Infrastrukturbetrieb. Heute zählt RW Bau zu den verlässlichen Partnern im Straßen- und Dammbau, mit Erfahrung in der Wildbach- und Lawinenverbauung – Themen, die in alpinen Regionen zum Alltag gehören.

Ganzjähriger Fuhrpark für anspruchsvolle Wintereinsätze

In den 1980er-Jahren kam der Winterdienst für das Land Tirol dazu. Was als zusätzliches Standbein begann, ist heute ein zentraler Bereich. „Da haben wir das ganze Tal zu betreuen gehabt“, sagt Richard Waibl. Das bedeutet viele Kilometer Strecke, unterschiedliche Höhenlagen und Bedingungen, die sich innerhalb weniger Stunden ändern können. Entsprechend vielseitig ist der Fuhrpark: Lkw, Traktoren, Radlader – und jetzt auch ein neuer Unimog. Gerade im Paznaun zeigt sich, wie wichtig dieses Zusammenspiel ist. Denn auf engen, stark verschneiten und teils vereisten Straßen zählen nicht nur Motorleistung und Räumbreite, sondern auch Wendigkeit, Traktion und die Fähigkeit, unterschiedliche Aufgaben mit einem Fahrzeug wirtschaftlich abzudecken.

Unimog U430 als vielseitiger Geräteträger

Mit dem Kauf eines Unimog U430 hat RW Bau gezielt in Leistungsfähigkeit investiert. Nicht aus Imagegründen, sondern weil das Fahrzeug zum Einsatzprofil passt. Der U430 ist vor allem eines: Geräteträger. Schneepflug, Salz- oder Sole-Streuer, inzwischen auch eine Schneefräse – alles lässt sich flexibel kombinieren. Gerade im alpinen Winter zählt dieses Zusammenspiel. Erst räumen, dann streuen, bei Bedarf fräsen. Ein Fahrzeug, mehrere Aufgaben. Für einen Betrieb wie RW Bau liegt genau darin der Vorteil: Der Geräteträger lässt sich an wechselnde Anforderungen anpassen, ohne dass für jede Aufgabe ein eigenes Spezialfahrzeug vorgehalten werden muss. Das schafft Flexibilität im Einsatz und erhöht zugleich die Auslastung über das gesamte Jahr. Dass das Konzept funktioniert, weiß man im Betrieb aus Erfahrung. Bereits zwischen 1985 und 2000 war ein Unimog im Einsatz, damals auch an das Land Tirol vermietet – die Rückmeldungen waren eindeutig positiv.

Kahlbacher-Räumtechnik für steile Bergstraßen

Für die Schneeräumung lässt sich ein Praxos vom Kitzbüheler Winterdiensthersteller Kahlbacher schlüssig in dieses Einsatzprofil einordnen. Der mehrscharige Gleitscharschneepflug ist auf hohe Laufruhe und einen walzenförmigen Schneeaustrag ausgelegt. Der Verschwenkzylinder arbeitet unabhängig von der Hubkinematik, wodurch eine verspannungsfreie Pflugbewegung ermöglicht wird. Bei Hindernissen reagiert das Überfahrsicherungssystem automatisch, während wartungsfreie Spezial-Gummielemente den Pflug wieder in die definierte Räumposition zurückführen. Gerade auf steilen, kurvenreichen und im Winter besonders anspruchsvollen Straßen ist das ein praxisnaher Vorteil. Ergänzt wird die Räumtechnik durch Streutechnik von Kahlbacher. Solche Systeme sind für abstumpfende und auftauende Streumittel ausgelegt und ermöglichen eine präzise, an die jeweilige Situation angepasste Ausbringung. Gerade in einem Gebiet wie dem Paznaun ist das ein wichtiger Faktor für Verkehrssicherheit und Wirtschaftlichkeit.

Ganzjähriger Einsatz erhöht die Wirtschaftlichkeit

Wichtig ist für RW Bau die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs über das ganze Jahr. Im Sommer wird der U430 in der Straßenpflege und -erhaltung eingesetzt: etwa für Bankettarbeiten, Reinigung, Randbereiche, kleinere Instandsetzungen. Aufgaben, bei denen Bau-Knowhow und Kommunaltechnik ineinandergreifen. So wird aus einem Winterdienstfahrzeug ein vielseitig nutzbares Ganzjahresgerät. Gerade diese Mehrfachnutzung macht die Investition für den Betrieb interessant. Statt eines reinen Saisonfahrzeugs steht mit dem Unimog eine Arbeitsmaschine zur Verfügung, die sich flexibel in unterschiedliche Abläufe einbinden lässt und damit auch außerhalb der Wintersaison einen klaren Nutzen bringt.

Kurze Servicewege sichern die Einsatzbereitschaft

Neben Technik und Leistung spielt die Betreuung eine zentrale Rolle. RW Bau arbeitet mit Pappas Tirol zusammen. Für Richard Waibl ist die Nähe ein klares Argument: Der Servicepartner in Imst ist in maximal einer halben Stunde erreichbar. Kurze Wege zur Werkstatt und ein verlässlicher Ansprechpartner vor Ort gewinnen besonders dann an Bedeutung, wenn das Fahrzeug im Winter täglich gebraucht wird. Ausfälle lassen sich in dieser Zeit kaum kompensieren. Entsprechend wichtig ist eine Betreuung, die im Bedarfsfall rasch verfügbar ist. Gerade im anspruchsvollen Winterdienst des Paznauns zeigt sich damit, dass nicht nur die Leistungsdaten eines Fahrzeugs zählen, sondern das Zusammenspiel aus Geräteträger, Anbaugeräten und verlässlichem Service.

Erschienen in zek KOMMUNAL, Ausgabe 1/2026